हाल ही में, अंतरराष्ट्रीय शिपिंग कंटेनर बाजार में माल ढुलाई दरों में तेजी से वृद्धि हुई है। जवाब में, परिवहन मंत्रालय के प्रवक्ता और नीति अनुसंधान कार्यालय के प्रमुख सन वेंजियन ने 26 तारीख को राज्य परिषद सूचना कार्यालय द्वारा आयोजित एक संवाददाता सम्मेलन में जवाब दिया। मेरे देश में नई कंटेनर उत्पादन क्षमता जारी होने के साथ, खाली कंटेनर कारोबार में तेजी आई है। प्रमुख लाइनर कंपनियों के अनुसार, खाली कंटेनरों की कमी मूल रूप से कम कर दी गई है।
आंकड़े बताते हैं कि इस साल जनवरी से अगस्त तक, मेरे देश' के आयात और निर्यात में 2020 में इसी अवधि की तुलना में 23.7% की वृद्धि हुई है, जिसमें से निर्यात में 2020 में इसी अवधि की तुलना में 23.2% की वृद्धि हुई है। . मेरे देश' की विदेश व्यापार स्थिति में निरंतर सुधार ने अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर परिवहन की मांग में उल्लेखनीय वृद्धि को बढ़ावा दिया है। विदेशी महामारियों की वापसी ने कुछ विदेशी बंदरगाहों में गंभीर भीड़भाड़ पैदा कर दी है, खराब अंतरराष्ट्रीय रसद आपूर्ति श्रृंखला, और जहाज संचालन दक्षता और खाली कंटेनर कारोबार में तेज गिरावट आई है।
विशेष रूप से इस वर्ष के अप्रैल में, स्वेज नहर की रुकावट जैसी घटनाओं से प्रभावित, चीन सहित प्रमुख समुद्री मार्गों की क्षमता अभी भी तंग है, क्षमता की आपूर्ति और मांग असंतुलित है, और वैश्विक माल भाड़ा दर उच्च बनी हुई है। परिवहन मंत्रालय इसे बहुत महत्व देता है और, वाणिज्य मंत्रालय, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय और अन्य मंत्रालयों और आयोगों के साथ मिलकर महामारी की रोकथाम और नियंत्रण के समन्वय और सुचारू यातायात सुनिश्चित करने के लिए सक्रिय उपाय किए हैं।
क्षमता असंतुलन के मुद्दे के बारे में, सन वेनजियन ने बताया कि परिवहन मंत्रालय सक्रिय रूप से अंतरराष्ट्रीय लाइनर कंपनियों को चीन [जीजी] # 39; मुख्य भूमि निर्यात मार्गों की क्षमता और कंटेनर आपूर्ति बढ़ाने और कंटेनर परिवहन की दक्षता में सुधार करने के लिए मार्गदर्शन करता है।
मुख्य भूमि चीन के मुख्य मार्गों पर, इस साल जनवरी से अगस्त तक, प्रमुख लाइनर कंपनियों द्वारा निवेश किए गए केबिनों की संख्या में भी काफी वृद्धि होने लगी। उनमें से, उत्तर अमेरिकी मार्गों की क्षमता 9.11 मिलियन TEU तक पहुंच गई, 2020 और 2019 में इसी अवधि की तुलना में क्रमशः 40.2% और 24.8 की वृद्धि। उत्तर पश्चिमी यूरोप मार्ग की क्षमता 5.67 मिलियन TEU थी, जो 2020 और 2019 में इसी अवधि में 23.7% और 8% की वृद्धि थी।
इसके अलावा, परिवहन मंत्रालय मेरे देश' के कंटेनर निर्माताओं को अपनी उत्पादकता बढ़ाने और खाली कंटेनरों की वापसी में तेजी लाने के लिए लाइनर कंपनियों के समन्वय के लिए उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के साथ सक्रिय रूप से सहयोग करता है। वर्तमान मासिक उत्पादन क्षमता को पिछले 200,000 TEU से बढ़ाकर 500,000 TEU कर दिया गया है, जो इतिहास में सबसे अधिक है। मेरे देश में नई कंटेनर उत्पादन क्षमता जारी होने के साथ, खाली कंटेनर कारोबार में तेजी आई है। प्रमुख लाइनर कंपनियों के अनुसार, खाली कंटेनरों की कमी मूल रूप से कम कर दी गई है।
वर्तमान में, मेरे देश' के प्रमुख कंटेनर निर्माताओं में नए कंटेनरों की सूची 400,000 TEU से अधिक हो गई है, और नए कंटेनरों की आपूर्ति की पर्याप्त गारंटी है। शिपिंग शेड्यूल, मौसम और महामारी की रोकथाम और नियंत्रण में देरी के प्रभावों के कारण केवल कुछ लाइनर कंपनियों के पास कुछ बंदरगाहों पर खाली कंटेनरों की एक छोटी मात्रा की अस्थायी कमी हो सकती है।
परिवहन मंत्रालय बंदरगाह और शिपिंग कंपनियों और आयात और निर्यात कंपनियों को एक साथ कठिनाइयों को दूर करने के लिए सहयोग को मजबूत करने के लिए प्रोत्साहित करता है, और चीनी शिपर्स और लाइनर कंपनियों को एक स्थिर आपूर्ति श्रृंखला गारंटी प्रदान करने के लिए दीर्घकालिक परिवहन अनुबंधों पर सक्रिय रूप से बातचीत करने के लिए प्रोत्साहित करता है। दीर्घकालिक अनुबंध ग्राहक कंटेनर परिवहन के "बड़े प्रमुख" हैं, और कई विदेशी कार्गो मालिक स्थिर कीमतों पर परिवहन सेवा गारंटी प्राप्त करने के लिए दीर्घकालिक अनुबंधों पर हस्ताक्षर करेंगे।
सन वेनजियन ने एक व्यावहारिक मामले का भी हवाला दिया। उन्होंने कहा कि एक चीनी कंपनी ने इस साल की शुरुआत में एक संबंधित शिपिंग समूह के साथ दीर्घकालिक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। यहां, परिवहन मंत्रालय मालिकों और शिपिंग कंपनियों को दीर्घकालिक अनुबंधों पर हस्ताक्षर करने के लिए प्रोत्साहित करता है, ताकि दोनों पक्षों के हितों की रक्षा की जा सके, और साथ ही, वे बाजार की कीमतों को स्थिर कर सकें। [जीजी] उद्धरण;
सन वेनजियन ने कहा कि अगले चरण में, परिवहन मंत्रालय वाणिज्य मंत्रालय और अन्य मंत्रालयों के साथ काम करना जारी रखेगा ताकि अंतर्राष्ट्रीय रसद आपूर्ति श्रृंखला के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए विदेशी व्यापार को स्थिर करने के उपायों को लागू किया जा सके।
