दुनिया भर के 120 से अधिक बंदरगाहों को अवरुद्ध कर दिया गया है! कुछ बंदरगाहों बल घटना की घोषणा की है, और शिपिंग कंपनी बंदरगाह में कूदने की घोषणा की है! रसद देरी!
वैश्विक बंदरगाहों दलिया का एक बर्तन बन गए हैं!
बंदरगाह की भीड़ दुनिया में फैल गई, और पांच महाद्वीपों पर अधिक से अधिक कंटेनर जहाजों को गोदी के लिए बर्थ के लिए इंतजार कर रहे हैं । लॉजिस्टिक्स जायंट कुएहने + नागेल द्वारा बनाए गए एक कंटेनर परिवहन मंच, सीप्रोप्लोरर द्वारा जारी एक नक्शा, दुनिया भर के विभिन्न कंटेनर बंदरगाहों में वर्तमान अल्ट्रा-हाई प्रेशर दृश्यों पर प्रकाश डालता है।

वर्तमान में, दुनिया की प्रमुख शिपिंग कंपनियों के ३२५ से अधिक जहाजों बंदरगाहों के बाहर स्थित है बंदरगाहों में प्रवेश करने के लिए इंतज़ार कर रहे हैं, और दुनिया भर में १२० से अधिक बंदरगाहों सामूहिक रूप से भीड़ में फंस रहे हैं । इस तस्वीर से देखा जा सकता है कि बंदरगाह घनी भीड़भाड़ वाला है।
खबरों के मुताबिक, दक्षिण अफ्रीकी लॉजिस्टिक्स ग्रुप ट्रांसनेट सर्विस नेटवर्क पर गुरुवार को साइबर हमले की चपेट में आ गया और दक्षिण अफ्रीका के मुख्य बंदरगाहों का कारोबार रुक गया । घोषणा की कि इसके बंदरगाह टर्मिनल संचालन एक महीने के भीतर एक दूसरे बल की घटना थी । बंदरगाह उपयोगकर्ताओं को सेवाएं प्रदान करने में असमर्थता के लिए इसे किसी भी जिम्मेदारी से छूट दें ।
साइबर हमले के बाद डरबन, पोर्ट एलिजाबेथ, केपटाउन और नगुराह पोर्ट में ज्यादातर कारोबार बंद हो गया है। माएर्स्क की ताजा घोषणा में कहा गया है कि ट्रांसनेट की प्रणाली अक्षम बनी हुई है, टर्मिनल संचालन सीमित बहाली के दौर से गुजर रहा है, और मैनुअल सिस्टम का इस्तेमाल किया जा रहा है ।
मूल रूप से दक्षिण अफ्रीकी बंदरगाहों पर कॉल करने के लिए अनुसूचित जहाजों अब पड़ोसी देशों के लिए जा रहे हैं, या अफ्रीकी बंदरगाहों में अपनी कॉल लंघन पूरी तरह । जहाजों ने दक्षिण अफ्रीकी बंदरगाहों को बाईपास करना शुरू कर दिया है, और अधिक जहाज अब बंदरगाह में कूद सकते हैं ।
दक्षिणी कैलिफोर्निया में बंदरगाह अधिकारियों ने कहा कि शिपिंग संकट गायब नहीं होगा, लेकिन तेज होगा, क्योंकि वर्तमान में ३३ मालवाहक जहाज लॉस एंजिल्स के तट से तैर रहे हैं, एक लंबी कॉल के लिए इंतज़ार कर रहे हैं । ये बंदरगाह चीन से आयात का मुख्य स्रोत हैं और महीनों से भारी भीड़भाड़ वाले हैं ।
दक्षिणी कैलिफोर्निया महासागर एक्सचेंज के कार्यकारी निदेशक किप Louttit ने कहा कि दक्षिणी कैलिफोर्निया बंदरगाहों को पहले से कहीं अधिक गंभीर भीड़ का सामना करना पड़ रहा है । कुछ कंटेनर जहाजों कई हफ्तों के लिए तट पर इंतजार कर रहा है, जिनमें से आधे से अधिक १०,० TEU की एक ले जाने की क्षमता के साथ विशाल कंटेनर जहाजों रहे हैं । इससे डिलीवरी की तारीख में देरी हुई और शिपिंग लागत को धक्का लगा ।
वियतनाम नए क्राउन निमोनिया महामारी के प्रकोप के बाद से वर्तमान में उच्चतम स्तर पर है । राजधानी हनोई ने 24 तारीख को 15 दिन के ' सिटी लॉकडाउन ऑर्डर ' को लागू करना शुरू किया । हो ची मिन्ह सिटी ने 23 तारीख को पहले जारी "होम ऑर्डर" को 1 अगस्त तक बढ़ाने की घोषणा की ।
प्रकोप के मामले में वियतनाम में बंदरगाह की भीड़ यांटियन बंदरगाह में पिछले प्रकोप के बाद बंदरगाह की भीड़ के समान है । सभी शिपिंग टर्मिनलों में बहुत भीड़ है, और बर्थ के लिए कई जहाज इंतजार कर रहे हैं।
इस महामारी के कारण बांग्लादेश की लगातार नाकेबंदी का शिपिंग उद्योग, खासकर बंदरगाहों और टर्मिनलों पर गंभीर प्रभाव पड़ने लगा है, जिसके कारण गंभीर भीड़-भाड़ हुई है क्योंकि आयातकों को शायद ही कंटेनर प्राप्त हो सकते हैं ।
26 जुलाई तक चटगांव पोर्ट यार्ड में 43,574 टीईयू (कुल क्षमता 49,018 टीईयू) थी। 25 जुलाई, 1901 टीईयू यार्ड से दिया गया था, और सामान्य वितरण मात्रा 4000 TEU था।
आयातक ने बताया कि नाकेबंदी के कारण अब फैक्ट्रियां और गोदाम बंद हैं और सभी कर्मचारी छुट्टी पर हैं, इसलिए कोई भी पोर्ट यार्ड से कंटेनर नहीं उठा सकता ।
भारतीय बंदरगाहों के संचालन में गतिरोध और कंटेनर जहाजों के गंभीर डिमौरेज के कारण संबंधित पक्षों ने भारत से माल की शिपमेंट रद्द करना शुरू कर दिया है। बंदरगाह कंटेनरों के गंभीर संचय के कारण, कोई खाली कंटेनर नहीं हैं जिनका उपयोग किया जा सकता है, जिससे माल कई हफ्तों तक कई बंदरगाहों में रहता है। .
कंटेनरों की अनुपलब्धता ने शिपिंग के लिए खेल के नियमों को बदल दिया है। कई जहाजों ने भारतीय बंदरगाहों को बाईपास करना शुरू कर दिया है क्योंकि सामान ले जाने के लिए कंटेनर नहीं हैं। कंटेनरों की कमी के कारण निर्यातक नए आदेश स्वीकार नहीं कर सके, और देरी के कारण पुष्ट आदेश रद्द कर दिए गए । इससे नकदी प्रवाह को भी भारी झटका लगा और गंभीर नुकसान हुआ । पूरे उद्योग को लदान में तेज गिरावट का सामना करना पड़ रहा है ।
आंधी आतिशबाजी से प्रभावित होकर चीन के शंघाई बंदरगाह और निंगबो झोउशान बंदरगाह को बंद करने और परिचालन स्थगित करने के लिए मजबूर होना पड़ा । आंधी फिर शुरू होने के बाद उम्मीद है कि इस सप्ताह अधिक माल ढुलाई में देरी होगी ।





