बांग्लादेश में चटगांव से माल और कंटेनरों का परिवहन करने वाले तीन प्रमुख समूह-ट्रक ड्राइवरों, वैन ड्राइवरों और ट्रैक्टर ड्राइवरों-अपनी विभिन्न मांगों को पूरा करने के लिए इस महीने के अंत में हड़ताल पर जाने की योजना है ।
बांग्लादेश ट्रकिंग ओनर्स एसोसिएशन और बांग्लादेश ट्रक ड्राइवर्स एंड वर्कर्स फेडरेशन ने अपनी 15 सूत्री जरूरतों को पूरा करने के लिए 21 सितंबर से शुरू होने वाली ७२ घंटे की हड़ताल का आह्वान किया है ।
इसके अलावा, वैन और टैंकों को कवर करने वाले बांग्लादेश ट्रकों के मुख्य कुली समन्वय विभाग परिषद ने अपनी 10 सूत्री आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 27 सितंबर से शुरू होने वाली हड़ताल का आह्वान किया ।
पिछले कुछ हफ्तों में ये संगठन देश भर में कई रूपों में अपना असंतोष व्यक्त कर रहे हैं, जिसमें मानव संसाधन श्रृंखला बनाना और राजधानी में नेशनल प्रेस क्लब के सामने इकट्ठा होना शामिल है ।
हड़ताल प्रतिनिधि रुस्तम अली खान ने रैली में कहा कि जब तक 27 सितंबर से पहले जरूरतें पूरी नहीं होंगी, वे समझौते का पालन करेंगे और हड़ताल पर चले जाएंगे।
इन आवश्यकताओं में शामिल हैं-परमिट जारी करने की जटिलता को समाप्त करना, कार्गो परिवहन के दौरान चोरी रोकने के लिए प्रभावी उपाय करना, कार्गो निरीक्षण के नाम पर पुलिस उत्पीड़न और जबरन वसूली को रोकना, बढ़ी हुई आय करों को निरस्त करना और एक्सप्रेसवे और जिलों पर आधुनिक सुविधाएं स्थापित करना । ट्रक गोदी।
अन्य संगठनों ने भी 21 सितंबर को हड़ताल शुरू करने का आह्वान किया है। उन्होंने एक अच्छा कामकाजी माहौल बनाने, २०१८ सड़क परिवहन कानून में आवश्यक संशोधन करने और कार मालिकों पर लगाए गए आयकर को खत्म करने सहित 15 आवश्यकताओं को सामने रखा ।
व्यापारियों ने कहा कि यदि ट्रक चालक हड़ताल पर चले जाते हैं तो सभी तरह के माल और बक्सों का परिवहन बंद हो जाएगा, साथ ही आपूर्ति श्रृंखला चरमरा जाएगी, जिससे गंभीर अव्यवस्था फैल जाएगी।
बांग्लादेश में घरेलू सामानों का एक बड़ा हिस्सा और आयात-निर्यात होने वाला ज्यादातर सामान ट्रक ड्राइवरों, वैन चालकों और ट्रैक्टर ड्राइवरों द्वारा पहुंचाया जाता है।
आमतौर पर 24 घंटे के भीतर चटगांव बंदरगाह से माल का निर्यात करीब 8000 टीईयू होता है और बंदरगाह को मिलने वाले बक्सों की संख्या भी मोटे तौर पर एक जैसी ही होती है। हर दिन करीब 4000 ट्रक माल और कंटेनरों के परिवहन के लिए बंदरगाह में प्रवेश करते हैं। हड़ताल से इन सभी कार्यों पर रोक लग सकती है।
ढाका के एक व्यापारी अशरफ अली ने कहा, कोई भी यातायात हड़ताल हमारे लिए एक बड़ा झटका होगा, क्योंकि महामारी से संबंधित दीर्घकालिक आपूर्ति रुकावट के बाद अब कारखाने और कंपनियां कारोबार के लिए खुली हैं ।
उनका मानना है कि ट्रेड और कॉमर्स के फायदे के लिए सरकार को ट्रक वर्कर्स और कार मालिकों के साथ बैठकर गतिरोध दूर करना चाहिए।
नारायणकांजी में एक गारमेंट फैक्ट्री के मालिक अबुल कलाम आजाद ने बताया कि जैसे-जैसे वैश्विक महामारी की स्थिति आसान होती है, खरीदारों ने बड़ी संख्या में ऑर्डर दे दिए हैं।
"फैक्टरी मोजा और समय पर वितरण में भारी दबाव में है । इस समय कोई भी व्यवधान आर्थिक सुधार में बाधक होगा । आजाद ने कहा, और हड़ताल योजना को रद्द करने के लिए सरकार से परामर्श का अनुरोध किया ।
