जब TIG वेल्डिंग को एक अलग भराव सामग्री जोड़ने के बिना किया जाता है, तो प्रक्रिया को औपचारिक रूप से "ऑटोजेनस TIG वेल्डिंग" के रूप में जाना जाता है (कभी -कभी आकस्मिक संदर्भों में "फ्यूजन वेल्डिंग" के रूप में संदर्भित किया जाता है)। यह तकनीक पूरी तरह से एक वेल्ड बनाने के लिए बेस मेटल को पिघलाने पर निर्भर करती है, जिससे अतिरिक्त भराव तार की आवश्यकता को समाप्त कर दिया जाता है। ऑटोजेनस टीआईजी वेल्डिंग को इसकी सटीक और स्वच्छ परिणामों के लिए मूल्यवान माना जाता है, हालांकि यह विशिष्ट अनुप्रयोगों तक सीमित है जहां बेस मेटल स्वयं एक मजबूत, दोष - मुक्त संयुक्त बनाने के लिए पर्याप्त सामग्री प्रदान कर सकता है।
ऑटोजेनस टीआईजी वेल्डिंग धातु के दो टुकड़ों के बीच संयुक्त पर टीआईजी चाप को ध्यान केंद्रित करके काम करता है, उन्हें उनके पिघलने बिंदु तक गर्म करता है ताकि पिघले हुए किनारों को एक साथ फ्यूज हो। यहां कुंजी यह है कि वेल्ड पूरी तरह से आधार धातु से बनता है - कोई बाहरी भराव गैप को पाटने या वेल्ड बीड बनाने के लिए पेश नहीं किया जाता है। इसके लिए तंग फिट - वर्कपीस के बीच अप की आवश्यकता होती है: संयुक्त को कम से कम अंतराल (आमतौर पर 0.010 इंच से कम या उसके बराबर) के साथ ठीक से संरेखित किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पिघला हुआ धातु प्रवाहित हो सके और भराव पर भरोसा किए बिना फ्यूज हो सके। यहां तक कि छोटे अंतराल से कम हो सकता है, पोरसिटी, या संलयन की कमी हो सकती है, क्योंकि मिसलिग्न्मेंट की भरपाई करने के लिए कोई भराव नहीं है।
यह प्रक्रिया TIG वेल्डिंग के अंतर्निहित लाभों का लाभ उठाती है - जैसे कि सटीक गर्मी नियंत्रण और अक्रिय गैस परिरक्षण (आमतौर पर आर्गन) - साफ, संकीर्ण वेल्ड का उत्पादन करने के लिए। अक्रिय गैस पिघले हुए पूल को वायुमंडलीय संदूषण (ऑक्सीकरण, नाइट्रिडेशन) से बचाती है, जो ऑटोजेनस वेल्डिंग में महत्वपूर्ण है: अशुद्धियों को पतला करने के लिए भराव के बिना, कोई भी संदूषण सीधे वेल्ड को कमजोर करेगा। यह स्टेनलेस स्टील, एल्यूमीनियम और तांबे के मिश्र धातुओं सहित अशुद्धियों के प्रति संवेदनशील धातुओं के लिए ऑटोजेनस टीआईजी आदर्श बनाता है, जहां जंग प्रतिरोध या चालकता को संरक्षित करना आवश्यक है।
ऑटोजेनस टाइग वेल्डिंग विशेष रूप से अच्छी तरह से - पतली - गेज सामग्री (आमतौर पर 0.020 से 0.125 इंच मोटी) के लिए अनुकूल है। इन अनुप्रयोगों में, भराव जोड़ने से वेल्ड को ओवरबिल्ड करने का जोखिम हो सकता है, जिससे अतिरिक्त सामग्री बन सकती है जो पतली धातु को ताना देती है या आयामी सटीकता को बाधित कर सकती है। उदाहरणों में एयरोस्पेस (जैसे, एल्यूमीनियम एयरक्राफ्ट पैनल), मेडिकल डिवाइस (जैसे, स्टेनलेस स्टील सर्जिकल टूल), या सटीक इलेक्ट्रॉनिक्स (जैसे, कॉपर बस बार) में वेल्डिंग शीट धातु घटक शामिल हैं, जहां तंग सहिष्णुता और न्यूनतम विरूपण पैरामाउंट हैं।
यह आमतौर पर सीम वेल्डिंग - के लिए भी उपयोग किया जाता है, जो एक निरंतर, रैखिक वेल्ड (जैसे, फ्लैट शीट से ट्यूब या टैंक बनाने) में दो किनारों को शामिल करता है। ऑटोजेनस दृष्टिकोण अनियमितताओं के बिना एक चिकनी, समान सीम सुनिश्चित करता है जो भराव जोड़ते समय हो सकता है, जो दबाव वाहिकाओं या द्रव के लिए महत्वपूर्ण है - ले जाने वाले घटकों को ले जाना जहां लीक को रोका जाना चाहिए।
हालांकि, ऑटोजेनस टीआईजी वेल्डिंग की सीमाएं हैं। यह मोटी सामग्री (0.125 इंच से ऊपर) के लिए उपयुक्त नहीं है क्योंकि अकेले आधार धातु पूरी मोटाई के माध्यम से एक मजबूत वेल्ड बनाने के लिए पर्याप्त पिघला हुआ सामग्री प्रदान नहीं कर सकता है। मोटे वर्गों को पूर्ण प्रवेश सुनिश्चित करने और क्रैकिंग से बचने के लिए भराव की आवश्यकता होती है। इसके अतिरिक्त, यह वेल्डर से असाधारण कौशल की मांग करता है: सही चाप की लंबाई, यात्रा की गति को बनाए रखना, और गर्मी इनपुट को पतली धातु के माध्यम से जलने से बचने या अपूर्ण संलयन को छोड़ने के लिए महत्वपूर्ण है। यहां तक कि गर्मी में मामूली बदलाव वेल्ड को "सैग" या voids विकसित करने का कारण बन सकते हैं, क्योंकि पिघले हुए पूल को स्थिर करने के लिए कोई भराव नहीं है।
एक और विचार बेस मेटल की संगतता है। ऑटोजेनस वेल्डिंग सबसे अच्छा काम करता है जब दो टुकड़े शामिल हो रहे हैं एक ही मिश्र धातु हैं। बिना भराव के असहमति वाले धातुओं (जैसे, स्टेनलेस स्टील और कार्बन स्टील) को मिलाकर वेल्ड में बनने वाले भंगुर इंटरमेटेलिक चरणों का खतरा बढ़ जाता है, जिससे क्रैकिंग हो सकती है। फिलर वायर का उपयोग अक्सर डिसिमिलर मेटल वेल्डिंग में मिश्र धातु के अंतर को पाटने के लिए किया जाता है, जिससे ऐसे मामलों में ऑटोजेनस तकनीक अव्यवहारिक हो जाती है।
औद्योगिक सेटिंग्स में, ऑटोजेनस टीआईजी वेल्डिंग को अक्सर रोबोटिक सिस्टम या विशेष सीम वेल्डर का उपयोग करके स्वचालित किया जाता है। स्वचालन लगातार गर्मी इनपुट, यात्रा की गति और संयुक्त संरेखण - को कुछ मैनुअल कौशल चुनौतियों पर काबू पाता है। स्वचालित ऑटोजेनस टीआईजी का व्यापक रूप से बड़े पैमाने पर उत्पादन में उपयोग किया जाता है, जैसे कि स्टेनलेस स्टील टयूबिंग या एल्यूमीनियम हीट एक्सचेंजर्स का निर्माण, जहां उच्च संस्करणों और समान गुणवत्ता की आवश्यकता होती है।
जबकि "ऑटोजेनस टाइग वेल्डिंग" तकनीकी शब्द है, यह कभी -कभी अन्य नहीं - भराव प्रक्रियाओं के साथ भ्रमित होता है। उदाहरण के लिए, प्रतिरोध वेल्डिंग (जैसे, स्पॉट वेल्डिंग) भी बिना भराव के धातु को फ़्यूज़ करता है, लेकिन यह गर्मी उत्पन्न करने के लिए विद्युत प्रतिरोध का उपयोग करता है, न कि एक चाप। ऑटोजेनस टीआईजी एक आर्क और अक्रिय गैस परिरक्षण के उपयोग के लिए अलग रहता है, यहां तक कि बिना भराव के भी।
सारांश में, ऑटोजेनस टीआईजी वेल्डिंग भराव के बिना टीआईजी के साथ धातुओं में शामिल होने की प्रक्रिया है, सटीक गर्मी नियंत्रण और तंग संयुक्त फिट - पर भरोसा करना आधार धातु को अकेले फ्यूज करने के लिए। यह पतले - गेज में उत्कृष्टता प्राप्त करता है, सटीक अनुप्रयोग जहां स्वच्छ, विरूपण - मुफ्त वेल्ड्स की आवश्यकता होती है, हालांकि दोषों से बचने के लिए सावधानीपूर्वक सेटअप और कौशल की आवश्यकता होती है। मोटी सामग्री के लिए, असमान धातुएं, या अंतराल के साथ जोड़ों, भराव - आधारित टाइग वेल्डिंग आवश्यक है - लेकिन ऑटोजेनस वेल्डिंग विशेष, उच्च - सटीक कार्य के लिए एक मूल्यवान उपकरण बना हुआ है।
