कंपनी में Chinaand #39; s हेबै प्रांत, अब वैश्विक संचालन में भाप ऊपर उठाता है एक उच्च-गति trainmaker
सूर्य Binbinand #39; s परिवार Chinaand के लिए #39; तीन पीढ़ियों के लिए काम किया है एस पहले रेलवे अब तांगशान रेलवे वाहन सह, CNR कार्पोरेशन की एक सहायक कंपनी द्वारा स्वामित्व वाले कारखाने, कारखाने हेबै प्रांत में बीजिंग से लगभग 150 किलोमीटर आधारित है।
andquot; वह अभी भी रहते थे, तो मेरे दादा 90 वर्ष से अधिक पुराना होगा। मेरे पिता एक ही कारखाने से सेवानिवृत्त, और मैं यहाँ, भी, काम andquot; रवि, 37 कहते हैं।
लेकिन सूर्य कामगारों की पुरानी पीढ़ी के विपरीत है। वह वेल्डिंग एल्यूमीनियम मिश्र धातु तकनीशियनों को प्रशिक्षित करने के लिए पहली महिला तकनीशियन एक उच्च-स्तर प्रमाणन के साथ में से एक था, और उसे हस्ताक्षर विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त है।
वह विदेशों में अध्ययन के कई महीनों के बाद जर्मनी में प्रमाण पत्र अर्जित किया, और वह तब से 500 से अधिक तकनीशियनों प्रशिक्षित किया गया है।
सूर्य और उसके छात्रों के एकाधिक, शरीर पर काम इलेक्ट्रॉनिक उच्च गति ट्रेन इकाइयों। काम उच्च परिशुद्धता, 2 मिमी की एक न्यूनतम मोटाई के साथ वेल्डिंग शीट धातु के लगभग 100 प्रकार के मैनुअल शामिल है।
एल्यूमीनियम मिश्र धातु कार शरीर यूरोप और दुनिया के कई अन्य भागों के लिए निर्यात किया गया है।
सूर्य के लिए काम करता है कंपनी के पूर्ववर्ती एक लोकोमोटिव और रोलिंग स्टॉक काम करता है के रूप में 1881 में स्थापित किया गया था। तांगशान में कारखाने अपने आप में एक वैश्विक आपूर्तिकर्ता reshaped है।
उच्च गति बीजिंग-तिआनजिन को कवर गाड़ियों, बीजिंग-गुआंगज़ौ और गुआंगज़ौ-शेन्ज़ेन मार्गों, जो जितनी जल्दी 394 किलोमीटर प्रति घंटे की यात्रा, कारखाने में किए गए थे। अपने उत्पादों 20 से अधिक देशों को निर्यात किया गया है।
विधानसभा, तारों, सहित एक और कदम है कि शुद्धता की मांग है।
100,000 से अधिक तारों और केबल एक वाहन में कर रहे हैं और वे कर्षण, नियंत्रण और संचार जैसे कार्यों को नियंत्रित।
जब कुछ कारीगरों अपने शिल्प, तारों workersand #39 के एक कोने में अपने नाम खुदी हुई प्राचीन चीन में, जैसे; कारखाने में इकट्ठे हुए हाई स्पीड ट्रेनों के अंदर केबल पर कई छोटे पीले प्लेट पर नाम शामिल हैं।
हजारों ऐसे प्लेटों के वाहनों के साथ दुनिया के आसपास यात्रा hao Shuqing, एक कंपनी के कार्यकारी, कहते हैं।
andquot; हम हमारे श्रमिकों के सभी महत्वपूर्ण स्थानों पर उनके नाम चिह्नित करने के लिए की आवश्यकता है। Itand #39; s उनके लिए क्रेडिट, और जानकारी का एक प्रकार है एक कंप्यूटर में इनपुट तो हम यह ट्रैक कर सकते हैं, तो thereand #39; s किसी भी समस्या, andquot; Hao संयंत्र के लिए एक क्षेत्र की यात्रा के दौरान कहते हैं।
पैरेंट कंपनी CNR, worldand #39; s रेल परिवहन उपकरण, का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता अपने उत्पादों से अधिक 84 देशों और क्षेत्रों के लिए निर्यात है। CNRand #39; s निर्यात 2014, 68.6 प्रतिशत में 3 अरब डॉलर पर मूल्यवान थे साल पर साल।
चीन हाई स्पीड ट्रेनों, आपूर्ति कर रहे हैं के बारे में संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, ब्राजील और थाईलैंड, सहित 28 देशों के साथ बात कर रही है कहते हैं यू Weiping, उप-राष्ट्रपति जो companyand #39; आरोप है CNR, के एस विदेशी व्यापार।
यू कहते हैं CNR कर्षण, ब्रेक लगाना और नेटवर्क नियंत्रण प्रणालियों सहित सभी महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियों, स्वतंत्र रूप से विकसित करने में सक्षम है।
इसकी राष्ट्रीय स्तर अनुसंधान और विकास केन्द्रों के अलावा चीन में, यह एक कर्षण नियंत्रण प्रणाली और Randamp, चेक गणराज्य और एक वेल्डिंग संरचना Randamp में केंद्र D; D के अमेरिकी राज्य मिशिगन में केंद्र है। एक नया Randamp के लिए योजना फोन; D केंद्र दक्षिण अफ्रीका में बेहतर स्थानीय परिस्थितियों के अनुकूल उत्पादों प्रदान करने के लिए।
andquot; चीन के सबसे जटिल और कड़े ऑपरेटिंग वातावरण के लिए रेलवे, है तो अगर रोलिंग स्टॉक चीन में अच्छी तरह से काम कर सकते हैं, आम तौर पर यह अन्य देशों, andquot; में वातावरण के सभी प्रकार के लिए लागू होगा यू कहते हैं।
उदाहरण के लिए, जोड़ने के हार्बिन और वुहान 2,264 किमी रेलवे कई वातावरण ज़ोनों के साथ 26 सी. के एक तापमान विचरण काटता है
एक और उदाहरण है रेलवे लिंक वुहान और गुआंगज़ौ, जो दुनिया भर में 200 से अधिक सुरंगों और पुल, एक दुर्लभ वस्तु है।
2014, Chinaand #39; के अंत तक s रेलवे 112,000 16,000 किमी हाई स्पीड रेल, के सहित कि. मी., मापा और अधिकारियों के अनुसार औसतन एक साल, के बारे में 2.32 अरब यात्रियों किया।
अमेरिका CNR के लिए अगले रणनीतिक ध्यान केंद्रित होगा, यू कहते हैं। Bostonand #39; के लिए ट्रेन कारों की आपूर्ति करने के लिए पिछले साल एक 4.12 अरब युआन ($659.38 लाख) अनुबंध कंपनी सुरक्षित s मेट्रो प्रणाली, एक चीनी कंपनी के लिए पहले अमेरिकी रोलिंग स्टॉक के आदेश।
कुछ वाहनों के विनिर्माण सुविधा एक आधार के रूप में अन्य अमेरिकी शहरों के लिए वाहनों को इकट्ठा करने के लिए उपयोग किया जाएगा एक बोस्टन में इकट्ठा किया जा जाएगा, यू कहते हैं। कंपनी का कहना है यह भी न्यूयॉर्क और वॉशिंगटन जैसे शहरों में अवसर देख रहा है।
यह भी एक विनिर्माण कंपनी दक्षिण अफ्रीका में स्थापित करेगा, वह कहते हैं। कंपनी देश के लिए 232 डीजल इंजनों की आपूर्ति करने के लिए पिछले साल एक अनुबंध जीता।
CNR एकाधिक बिजली इकाइयों और मेट्रो ट्रेनों ब्राजील में 2014 फीफा विश्व कप के दौरान इस्तेमाल किया दिया। वे CNR Changchun रेलवे वाहन कंपनी में किए गए थे
के साथ 27 सहायक, CNR इलेक्ट्रिक और डीजल इंजनों के 1,000 इकाइयों की उत्पादन क्षमता है; 4,000 उच्च गति ट्रेन कारों, मेट्रो कारों और एकाधिक इकाइयों; और 30,000 माल डिब्बों और वैगनों के अन्य प्रकार।
यह अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड, दक्षिण अफ्रीका, ईरान, भारत, मलेशिया और थाईलैंड में संयुक्त उद्यमों की स्थापना की है।
CNR और सीएसआर कॉर्प, Chinaand #39; निर्माताओं को प्रशिक्षित, मर्ज करने के लिए एक योजना की घोषणा की है एस शीर्ष दो उच्च गति worldand #39; बनने के लिए सबसे बड़ी ट्रेन निर्माता एस। शेयरधारकों को 9 मार्च को इस कदम पर वोट देंगे।
अंतरराष्ट्रीय बाजार में antitrust जांच andquot, एक issueandquot है; चीन में दो सबसे बड़ी trainmakers के विलय का सामना करना पड़, यू कहते हैं। वे भविष्य की रणनीति का अध्ययन करने और समस्याओं के घरेलू और अंतरराष्ट्रीय करने के लिए संबंधित एजेंसियों और सरकारी निकायों के साथ सौदा करने के लिए एक कार्य समूह की स्थापना की है, वे कहते हैं।
andquot; Chinaand #39 के सफल विलय; s दो टॉप ट्रेन निर्माताओं आंतरिक प्रतियोगिता से बचने जाएगा और फार्म का एक संयुक्त प्रतिस्पर्धा में बढ़त, andquot; वे कहते हैं।
बोस्टन अनुबंध द्वारा CNR जीता उस andquot से पता चलता है; चीनी रेलवे प्रौद्योगिकी अब आज़ पश्चिमी marketsandquot तक पहुँचने के लिए एक बाधा के रूप में देखा जाता है, Moodyand #39; द्वारा एक ताजा रिपोर्ट का कहना है s निवेशक सेवा इंक
andquot; दोनों कंपनियों के विलय आल्सटॉम, कनाडा-आधारित बम गिरानेवाला इंक फ्रांस-आधारित और सीमेंस Aktiengesellschaft जर्मनी-आधारित के लिए नकारात्मक है, क्योंकि यह रेलवे और मेट्रो परिवहन उपकरण, andquot के लिए पहले से ही प्रतिस्पर्धी वैश्विक बाजार में एक मजबूत प्रतियोगी बनाएगा; रॉबर्टो Pozzi, Moodyand #39; के एक वरिष्ठ क्रेडिट अधिकारी कहते हैं रिपोर्ट में एस।
CNR और सीएसआर रोलिंग स्टॉक ठेके में यूरोपीय बाजार है, जो एक चुनौती है, यह देखते हुए कि इस क्षेत्र में परिपक्व निर्माताओं और बाजार प्रविष्टि के लिए कठोर आवश्यकताओं है जीतने के लिए अभी तक है। Hitachi Ltdand #39; s Hitachi रेल और हुंडई मोटर Coand #39; जैसे अन्य एशियाई खिलाड़ियों एस हुंडई आर Rotem बाजार का एक टुकड़ा प्राप्त की है।
andquot; CNR वैश्विक जाना है क्योंकि हम सभी कोर और रेल परिवहन उपकरणों, andquot के महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियों समझा है के लिए कोई बाधा नहीं है; यू कहते हैं।
Chinaand #39 के निर्यात; s रेलवे उपकरण 26.77 अरब युआन एक वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि 22.6 प्रतिशत, सीमा शुल्क के सामान्य प्रशासन के अनुसार 2014, में मारा
