इलेक्ट्रोड की कमजोरी, एक प्रकार का दोष वेल्ड में छिद्र है, जो वेल्ड के चारों ओर नमी और प्रदूषण के कारण होता है। यह इलेक्ट्रोड कोटिंग, सामग्री की सतह या आसपास के वातावरण से आ सकता है। छिद्रक बहुत लंबे चाप का उपयोग करके वेल्डर के कारण भी हो सकता है, जो विशेष रूप से कम हाइड्रोजन इलेक्ट्रोड के लिए प्रमुख है। इसलिए, लघु चाप छिद्रों को कम करने में मदद करेगा।
ब्लोहोल्स तथाकथित "आर्क आंशिक झटका" घटना के कारण भी हो सकता है, जो सभी आर्क वेल्डिंग में मौजूद है, जो एक आम समस्या है और अक्सर मैनुअल वेल्डिंग वेल्डर को बहुत परेशान करती है
(1) आंशिक चाप उड़ाने को समझने के लिए, सबसे पहले, यह जानना आवश्यक है कि जब चालक के माध्यम से करंट गुजरता है, तो उसके चारों ओर एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होगा, और चुंबकीय क्षेत्र की दिशा की दिशा लंबवत होती है वर्तमान, जिसे कंडक्टर के चारों ओर गाढ़ा हलकों के समूह के रूप में माना जा सकता है।
(2) वेल्डिंग चालू कम करें
(3) इलेक्ट्रोड को आर्क ब्लोइंग की विपरीत दिशा में झुकाएं
(4) संयुक्त के दोनों सिरों पर बड़े कील वेल्डिंग का उपयोग करें और संयुक्त में आंतरायिक कील वेल्डिंग
(5) वेल्डिंग बड़े वेल्डिंग या समाप्त वेल्डिंग की दिशा में
(6) कदम वापस वेल्डिंग विधि
(7) चाप के पीछे के प्रवाह को कम करने के लिए, और चाप के सामने के उड़ाने को कम करने के लिए ग्राउंडिंग से दूर रखें।
(8) केबल को वेल्ड के दोनों सिरों से जोड़ते हैं
(9) वर्कपीस के चारों ओर केबल को हवा दें, और वर्तमान दिशा आर्क पूर्वाग्रह को उड़ाने के लिए एक चुंबकीय क्षेत्र का उत्पादन करने में सक्षम होगी
(10) जोड़ के अंत में चाप बुझाने की थाली जोड़ें
हवा के छेद के अलावा, आंशिक चाप उड़ाने से स्पैटर, अंडरकट, खराब गठन और वेल्डिंग पैठ कम हो जाएगी।
जब तक संरक्षण प्रवाह द्वारा प्रदान किया जाता है, तब तक स्लैग समावेश हो सकता है, और मैनुअल आर्क वेल्डिंग कोई अपवाद नहीं है। वेल्डर स्लैग को पिघला हुआ पूल की सतह पर पूरी तरह से तैरकर शामिल करने की संभावना को कम कर सकता है। इसके अलावा, बहु पास वेल्डिंग में, वेल्डिंग की अगली परत से पहले, वेल्ड बीड पर स्लैग को स्लैग समावेशन की घटना को कम करने के लिए पूरी तरह से साफ किया जा सकता है।
क्योंकि मैनुअल आर्क वेल्डिंग मैनुअल ऑपरेशन द्वारा पूरा किया जाता है, अगर इसका ठीक से उपयोग नहीं किया जाता है, तो विभिन्न दोष हो सकते हैं, जैसे अधूरा संलयन, अधूरा प्रवेश, दरार, अंडरकट, वेल्ड बीडिंग, गलत वेल्ड आकार और अनुचित वेल्ड क्रॉस सेक्शन।
